东风标致508&新迈腾 欧洲强者的中国梦

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  中新网9月30日电 要说七月最火的B级车,当属西风美丽
508与一汽大众新迈腾。从两款车先前在欧洲市场的表现来看,帕萨特B7一直是卖得最火的车型,而美丽
508也凭借平衡的机能优势,后来者居上的超过了奥迪A4的销量,与B7携手成为欧洲B级车市场的销量领头羊。此刻,回到海内,这两款又挑选在同月、同地举行上市典礼。一位是法国狮子西风美丽
508,一位是来自德国狼堡的新迈腾,而这二者
也是逐步读懂中国消费者需要的“狮”和“狼”。

  由于对于时下的支流市场,正确瞄准消费者用车需要已然成为各车企心照不宣的经营策略。这两款欧洲强者登抵中国市场,要想创出一番作为,就要深究中国消费者的需要喜好,西风美丽
508和新迈腾就是在这样的布景下顺势而生。

  餍足空间排场的需要

  从目前刚上市的新迈腾外形来看,它与欧版车基本保持一致。只是在原汁原味的“德国设计”前提下,为了迎合海内消费者对车内空间不凡需要,特在原基础上为轴距加长了100mm最后到达2812mm,使新迈腾真正地餍足了消费者对车内大空间特别是后排空间的钻营。

  同样,作为欧系“三驾马车”之一的西风美丽
508,在空间上特别是轴距上的钻营却比新迈腾来的愈加“猛烈一些”。508在轴距长度上到达惊人的2815mm,超长的轴距间接促使西风美丽
508的后排空间水平齐全“撂倒”一贯讲求温馨感的雅阁、凯美瑞、天籁这“日系三强”车型,将B级车的空间标准又提高到了一个新的高度。

  科技带来的温馨安享

  温馨设置上,消费者对温馨性的要求在B级车中表现的更为突出。因此,如何让一款B级车表现地愈加温馨?这也是目前海内各大B级车生产厂商竞争剧烈的一环。说起刚上市的新迈腾,它在现款迈腾的基础上,增加了座椅豪华风格设计,8种车身颜色和5种内饰可供消费者挑选,中控台处的石英钟设计及车内后排双行政座椅设计在温馨机能上都是同级别B级车很少具有
的。

新迈腾内饰

  再来看看西风美丽
508的设置机能。超越同级的四区自动空调、电动可调角度的四个自力座椅、和
三面电动式私密遮阳帘等设置,通过前沿科技的随时掌控,让路程变得简略轻松,在尊享奢适的同时,又可舒缓工作与生活所带来的压力。值得一提的是508豪华版起配备的Info-Drive集成操控零碎,该零碎不仅是同级中首创,更可堪比宝马的i-Drive、奥迪的MMI和
奔驰的i-Command等高端豪华车的集成操控零碎。其作用是将蓝牙、GPS、音乐等功能集成一体,需要时仅需轻旋按下,即可挑选想要的功能。这种科技感带来的便携舒心,更为旅途平增一份愉悦安享,感受最贴心的温馨出行。

西风美丽
508 宽屏多媒体导航零碎 & Info-Drive零碎

  新贵不“新贵”

  早在西风美丽
508上市前,其所披露的设置信息让很多消费者与媒体纷纭给出了25万元左右的预售价钱猜想。而当508以16.97万-22.97万元的价钱涌现时,着实让媒体与消费者们看到了西风美丽
在B级车科技品质不断升华的同时又敢于放下身段钻营性价比的诚意。随后,一向高姿态的新迈腾也给出令人意外的价钱区间19.98万-33.48万元,比新帕萨特起步价钱还要低一些。不外,就目前的形势来看,先前上市的第八代索纳塔及起亚K5也扛不起太高的定价,纷纭涌现了万元提价之举。不知,这是否是遭到来自508的价钱压力而做出的改变,其结果我们也就不得而知了。

  小结:在海内汽车市场甚至是B级车细分市场上,传统日系车企已做得相对比拟好了。被誉为“日系三强”的天籁、雅阁和凯美瑞恰是由于在车内温馨性和大空间和
省油方面抓住了消费者的心理,因此,它们长期盘踞着B级车销量前三甲。但是
,当欧系“三驾马车”出台,特别是西风美丽
508“站出来”以后
,我们看到508凭借越级的科技设置力求为中国消费者打造最温馨的驾乘享用。至此,提供最佳温馨感已不再是日系车的“专利”,而是以“三驾马车”之中的西风美丽
508和新迈腾显得愈加来势汹汹。此时此刻,传统日系三强的霸主地位已被开始被打乱,好戏刚上演。(中新网汽车频道)



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